Sensor RamAir

[Keyser]

Hey,nachdem meine Moto2Style Verkleidung angekommen ist bin ich gerade fleißig am basteln.Jetzt ist mir vorne beim wechseln vom Ansaugkanal noch ein Sensor entgegengekommen.Ich denke das ist noch ein Überbleibsel als ich die Luftklappe entfernt habe,bin mir aber nicht sicher .Falls ja kann ich den getrost samt Stecker weglassen,oder?

[Oliver]

Ist de Umkippsensor,der solle schon gerade angebracht weden.

[Keyser]

Hm,Umkippsensor hab ich noch auf der anderen Seite rumhängen.Den montier ich definitiv auch wieder am neuen Geweih .Der sollte es also eigentlich nicht sein.Der Sensor den ich auf dem Foto meine hat auch nen Anschluss für nen Druckschlauch,deswegen dachte ich der hat irgendwas mit der Klappe zu tun.ich mach morgen nochmal ein besseres Foto

[Racing Junkie]

Das ist der Luftdrucksensor, den brauchst du!

[Oliver]

Ja ,habt rech ist der Luftdrucksensor .Bei genauer Betrachung sieht man an der Unterseite den Luftschlauchanschluß.Habe nur nach Lage und 3Pollig geschaut.

[Keyser]

Ok,soweit verstanden.der war aber schon nicht mehr mit einem druckschlauch verbunden,heißt nur der Sensor muss wieder verbaut werden,oder?falls ja gibts da ne sinnvolle Position weil auf dem neuen Carbon RamAir wird’s schwierig.

[Racing Junkie]

Da war nie ein Druckschlauch dran! Den Sensor kannst du platzieren wie es dir lieb ist.

[DAYT97]

Hi leute, muss der Schlauch vom Sensor aus wo hin führen oder hängt der frei in der Luft? Habe gerade herausgefunden das man mir eine Unfalltonne verkauft hat und ich würd den ganzen Kram gern in Ordnung bringen....
RamairKanal kaputt, Tacho wackelt daher und schläuche sind vorne nirgends angeschloßen..

[Pille]

Hi leute, muss der Schlauch vom Sensor aus wo hin führen oder hängt der frei in der Luft? Habe gerade herausgefunden das man mir eine Unfalltonne verkauft hat und ich würd den ganzen Kram gern in Ordnung bringen....
RamairKanal kaputt, Tacho wackelt daher und schläuche sind vorne nirgends angeschloßen..

Moin, bei deiner sollte ein Schlauch vom RamAir zur Unterdruckdose nach links unten zum Bereich der LiMa gehen.
Wenn sie aber bis dato sauber lief, wird da wohl mit TuneECU nachgeholfen worden sein. So das man den nicht mehr braucht.