die helme haben als mindestanforderung halt die ECE-prüfung bieten also alle ein gewisses maß an passiver sicherheit. daß man dieses maß übererfüllen kann oder eben auch nur knapp erreichen dürfte klar sein. mit dem preis hat das nicht zwingend was zu tun, da manche hersteller leichtbau auf kosten der schale betreiben und diese nur an den stellen verstärken, die für eine prüfung relevant ist. und selbst wenn die bricht ist das nicht zwingend tragisch, da beim bruch ja energie vernichtet wird und dafür ist der helm ja da.
die sachen die zij00939 anspricht sind halt oft der aktiven sicherheit zuträglich: geringes gewicht, gute belüftung, gutes polster bzw. einfach qualitätsmerkmale wie langlebigkeit.
am ende muß das ding auf die rübe passen und sollte halt möglichst viel sicherheit der einen oder anderen art bieten. wenn das manche hersteller günstiger als andere hinbringen ist dagegen nichts einzuwenden denke ich.
