DryLube oder nie mehr Dreck an der Felge....

[hinz]

Benutze auch DryLube und zähle mich zu den Schönwetter fahrer.

Ich mache es meistens nach einer Tour drauf sind dann so 200 bis 300 Km.

Ich finde das zeug gut!

Gruß

[Mr. Bad Guy]

[smilie=m000.gif]

[zij00939]

ich verwende das zeugs jetzt schon seit jahren an allen meinen bikes.
die kette hält viel länger als bei normalen kettenfett und alles ist immer herrlich sauber.
kann ich nur empfehlen.
an der triumph wird nächste woche auch diese weiße sch... entfernt
die mein händler raufgemacht hat und wieder dry lupe verwendet.
gibt nichts besseres.
MfG
Jürgen PDT_Armataz_07

[the grinch]

Aber nur wenn es nicht Regnet, sonst hat man sehr schnell Rost dran PDT_Armataz_25

[zij00939]

nach jedem regen wird natürlich sofort gesprüht.
auserdem wird auch so alle 500km spätestens gesprüht.
MfG
Jürgen

[Streetfighter-74]

Hi,
Ich nehme das Dry Lube schon über 10 Jahre, das Dry Lube ist top

Gruß Streetfighter

[lucky_strike]

Hab mal ne Frage... Ich habe gerade eine neue Kette bekommen, muss Ich die dann auch vorher sauber machen um dann das DryLube Zeug drauf zu machen???

[Bremser]

Yo, musste....aber sollte ja kein Prob darstellen. In nen Eimer mit Petrolium und guht ist

[zij00939]

Hi,
Ich nehme das Dry Lube schon über 10 Jahre, das Dry Lube ist top

Gruß Streetfighter

jop damals wurde es auf der intermot oder imot in münchen vorgestellt.
hab mir gleich eines gekauft.
nie mehr schmutzige felgen.
und die kette hält bei richtiger anwendung viel viel länger.
bei meiner ZX9R zum beispiel hatte ich 30 000km runter und die kette war laut händler der die maschiene in zahlung nahm neuwertig.
wie lange die kette damit hält weis ich leider nicht da ich immer vorher ne neuen maschiene gekauft habe.
aber bei der aprilia z.b. hielt die kette bei allen meinen bekannten ca 20 000km.
da sah meine noch aus wie neu.
man muss nur ein bischen mehr sprühen als bei normalen kettenspray.
und die kette sieht immer trocken aus.
MfG
Jürgen

[knieamboden]

Also ich habe die Erfahrung gemacht das die Ketten auch mit Dry Lube sehr lange halten.
Mit meiner Aprilia bin ich 32.000 kim gefahren und habe sie mit dem 1. Kettenkit verkauft. Ich habe in der Laufzeit vielleicht 2 mal die Kette gespannt.
Die ZX-6R meiner Frau hat jetzt 29.000 km runter auch da sehen Kette und Kettenrad wie neu aus.
Allerdings fahren wir wenig Regen. Da hat man dann ein Rostproblem.
Die Bikes haben ca. 40% Rennstrecke hinter sich. Wurden also ncht geschont.
Meiner Meinung läuft die Kette auch leichter und die Moppeds haben mehr Leistung.

Ich werde nie mehr was anders fahren.
Gruß
knieamboden

[Glue]

Ich benutze das Dundi GLE 705 für Kette -
sowie den Gabelrohren , den Bremskolben ... Blue_PDT_01_01 etc.
Siehe:
http://www.otto-koehsel-und-sohn-nachfolger-gmbh.de/Net/menu/Produkte/artikel/27960.html


Sowie SX 6000 Blue_PDT_01_01
Siehe:
http://www.qmi.de/SX_6000_Motorenbeschichtung-de.html

[zij00939]

das mit der motorbeschichtung ist ein zweischneidiges schwert.
es gibt fälle in denen die reibscheiben der kupplung in mitleiderschaft gezogen werden.
wie sieht es mit deinem produkt aus?
auserdem sollte man den motorradmotor erst einmal ca 10 000km ohne dieses mittel fahren damit alles schön eingeschliffen ist.
wann hast du dieses mittel den in deine kiste eingefüllt?
hast du probleme gehabt mit der kupplung?
hast du den motor nur laufen lassen oder hast du ihn ne halbe stunde eingefahren?
MfG
Jürgen

[Glue]

[quote="zij00939"]das mit der motorbeschichtung ist ein zweischneidiges schwert. Blue_PDT_01_01

Ich habe Teflonprodukte auch schon bei meinen 2-Taktern gefahren ... PDT_Armataz_07
- nach der ersten "wirklichen" Inspektion (10.000) habe ich
SX 6000 zugefüllt (10%)
Im Stand laufenlassen und dann eine kurze Runde (ca.100 Km) gefahren .
Keine Probleme - auch nicht mit der Slipperclutch die dann eingebaut wurde .
Da sie geheizt etwas Öl verbraucht habe ich den Rest in 1l Öl eigefüllt und so (gut aufgeschüttelt) wird immer etwas nachgefüllt -
Ich bin sehr zufrieden -
# ruhigerer Motorlauf -
# das Gefühl von "mehr Ballung" -
# auch scheint sie nicht so heiss zu werden ... -

Übrigens habe ich eben mal wieder nach dem Öl gesehen (gerne vorm Bäcker wegen des Showoffs) und war erstaunt :
Minimum -
Zu Hause : tatsächlich ...
öffnete dann den Einfüllstutzen - nochmal nachgemessen :
Maximum !

Also bei ca.18.000 Km noch sehr "dicht" die Kleine ! Blue_PDT_01_01

[chief luft]

hi, bin neu hier und guck mich ein wenig um.

Da bin ich auf diesen Thread gestoßen.
An meiner ktm (660 smc) bin ich auf dieses Spray umgestiegen.
Innerhalb 2000km hats mir meine kette total verschlissen, ich hab alle 300km nachgeölt sowie nach jeder Regenfahrt.
Wartetzeit immer mindestens 12 Stunden. Ich halte nichts von dieses Spray.

Wollte ich nur loswerden

[zij00939]

hast du vorher die kette mit kettenreiniger gereinigt oder einfach nur so draufgesprüht?
MfG
Jürgen