DryLube oder nie mehr Dreck an der Felge....

[chief luft]

vorher gereinigt. irgend so ein Schaum. Hab die ganze Dose gebraucht.

gruss

noch ktm und eventuell bald daytona fahrer

chief luft

[zij00939]

ist das erste mal das ich so etwas höre.
jeder den ich kenne ist begeistert von dem zeugs.
aber da sieht manns wieder.
man lernt nie aus.
MfG
Jürgen

[sid]

An meiner ktm (660 smc) bin ich auf dieses Spray umgestiegen.

wie alt war die kette denn zu dem zeitpunkt?

[Don Chef]

Entschuldigt, wenn ich die Ferndiagnose störe, aber ich hätte da nochmal ne Frage.

Was meint ihr mit: Bei Regen sofort nachsprühen?

Also dass das eine Fahrt im Regen einschließt ist klar, dass gesprüht werden muss, wenn das Bike im Regen steht ist auch klar. Aber meine kleine steht draußen unter einer Plane. Muss ich da auch nach jedem ordentlichen Guss nachssprüuhen?

Entschuldigt die doofe Frage!

Grüße
DC

[zij00939]

natürlich nicht.
nur bei regenfahrten.
MfG
Jürgen

[Daytona_Fabian]

Entschuldigt, wenn ich die Ferndiagnose störe, aber ich hätte da nochmal ne Frage.

Was meint ihr mit: Bei Regen sofort nachsprühen?

Also dass das eine Fahrt im Regen einschließt ist klar, dass gesprüht werden muss, wenn das Bike im Regen steht ist auch klar. Aber meine kleine steht draußen unter einer Plane. Muss ich da auch nach jedem ordentlichen Guss nachssprüuhen?

Entschuldigt die doofe Frage!

Grüße
DC

wenn die plane genau an der stelle undicht ist, dann schon

[Don Chef]

Herzlichen Dank, dann werde ich wohl auch bald umsteigen...

Greetz
DC

[Competizione]

Ich selber benutze auch das HKS und bin bis jetzt sehr zufrieden.
Wenn die Kette einmal nass wird bildet sich minimal Flugrost, aber einmal drüber sprühen und schon siehs aus wie neu.
Auch das HKS brauch eine weile um aus zuhärten, wenn man zu viel auf der Kette hat oder zu früh aufreist, schleudert das HKS ein wenig ab.
Das sieht dann aus wie kleine Teerflecken auf der Felge und unten an der Verkleidung/Auspuff.
Fahre allerdings erst seit ca.1500Km damit, letztendlich wird sich zeigen wie lange die Kette damit durchhält

Von solchen Motorzusätzen halt ich selber nicht so viel, wurde ja schon in vielen Foren diskutiert... http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=38409

[zij00939]

in meim auto hab ich so ein zeuge gekipt.
ohne schlechte nebenwirkungen.
er lief nachher ruhiger.
manche dieser wundermittel haben viel zu große PTFE partikel.
dadurch verstopfen die filter leicht.
ich hab da slic 50 verwendet und war damit zufrieden.
aber beim bike würde ich nichts reinkippen.
es gibt aber eine beschichtung die auf einzelne motorenteile auflackiert wird.
die wird im rennsport verwendet und soll absolut spitze sein.
da gabs mal vor jahren einen bericht in der motorrad drüber.
das war echt hochinteressant.
MfG
Jürgen

[chief luft]

An meiner ktm (660 smc) bin ich auf dieses Spray umgestiegen.

wie alt war die kette denn zu dem zeitpunkt?

8000km und noch top in Ordnung. Du konntest sie wirklich nur minimal vom Kettenrad bewegen, 2000 kilometer später und fast einer Dose DryLube später konnte ich die kette 0,7cm vom Rad ziehen.

Ich will das Produkt nicht schlechtreden sondern erzähl nur von meinen Erfahrungen. Jeder wie er will

gruss

[zij00939]

könnte aber auch sein das dein kettenreiniger kacke war und die dauerfettung aus den oringen gelöst hat.
den ich hab bei 3 bikes nur gute erfahrungen.
das bike meiner freundin hatte schon 10 000km runter auf der kette als wir zu dry lube gewechselt sind.
jetzt fährt sie schon wieder 15 000 damit rum und die kette ist immer noch gut.
bei ner 1000er die richtig drehmoment hat ist das mit 25 000km schon eine beachtliche leistung.
MfG
Jürgen

[Nobody]

Ich selber benutze auch das HKS und bin bis jetzt sehr zufrieden.
Wenn die Kette einmal nass wird bildet sich minimal Flugrost, aber einmal drüber sprühen und schon siehs aus wie neu.
Auch das HKS brauch eine weile um aus zuhärten, wenn man zu viel auf der Kette hat oder zu früh aufreist, schleudert das HKS ein wenig ab.
Das sieht dann aus wie kleine Teerflecken auf der Felge und unten an der Verkleidung/Auspuff.
Fahre allerdings erst seit ca.1500Km damit, letztendlich wird sich zeigen wie lange die Kette damit durchhält

Von solchen Motorzusätzen halt ich selber nicht so viel, wurde ja schon in vielen Foren diskutiert... http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=38409

von wo bezieht ihr das hks?? hab da noch keine gute quelle gefunden

[Bremser]

von wo bezieht ihr das hks?? hab da noch keine gute quelle gefunden

Die Firma HKS gibt es nicht mehr. War nen Familienbetrieb, der alte ist gestorben und die Restfamilie will nicht weitermachen. Momentan bekommste nur noch restbestände. War für mich der Grund auf Drylube und nicht HKS umzusteigen...wenn´s das Zeug nicht mehr gibt.
Es sei denn, es findet sich nen Käufer

[eltron]

von wo bezieht ihr das hks?? hab da noch keine gute quelle gefunden

http://www.hks-czech.de/
=>Händlersuche! PDT_Armataz_07

Die Firma HKS gibt es nicht mehr. War nen Familienbetrieb, der alte ist gestorben und die Restfamilie will nicht weitermachen. Momentan bekommste nur noch restbestände. War für mich der Grund auf Drylube und nicht HKS umzusteigen...wenn´s das Zeug nicht mehr gibt.
Es sei denn, es findet sich nen Käufer

Woher hast du diese Info?

Ich will bei HKS bleiben...

[Bremser]

Woher hast du diese Info?

Ich will bei HKS bleiben...

Hat mir mein Suzihändler gesteckt. Der vertreibt das Zeug auch schon seid und noch länger.
Nur deswegen bin ich auf Drylube umgestiegen