Neuer Arrow von Triumph
Re: Neuer Arrow von Triumph
ich ebenfalls ... reiße mich aber nicht darum dass das zeug zu mir geschickt wird, dieser Aufwand das alles weiterzuschicken nenene..
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Der Preis ist heiß!
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Immer diese SchwanzvergleicheXylit hat geschrieben:Viel interessanter wäre doch: welcher Topf hört sich besser an? Welcher ist lauter?Bremser hat geschrieben:Ich bin auch auf´Forumstreffen gespannt...Arrow gegen Bodies......wer hat mehr Jünger Blue_PDT_01_01SWITCH19 hat geschrieben:
Auch wenn`s so aussieht, als würde der ARROW der neue Volksendtopf werden ...
Aber das dauert wohl noch ein wenig!
Welcher sich besser anhört, ist ja wohl Geschmacksache. Der Bodis (ohne e) klingt zumindest mal so gut, dass wegen dem Sound wohl niemand wechseln wird.
Und lauter? Der Bodis ist leider schon an der Grenze zur Illegalität, von daher wäre ein noch lauterer Topf ja suboptimal. Wer möchte denn schon ständig die Aufmerksamkeit der Grünen/Blauen Männlein auf sich ziehen.
Bin auch mal auf den Arrows gespannt. Auch auf das Gewicht!
Eines ist jedoch bereits jetzt klar, der Bodis hat das DICKERE Rohr Blue_PDT_01_01
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Nein, er hat das dickere, glaub mir. Der Arrow ist ein reiner Slip-On, der Bodis bringt ein zusätzliches Mittelrohr mit, dessen Durchmesser vom Kat weg von 44mm auf 60mm ansteigt. WrooooooomSolarbaby hat geschrieben:Nicht das dickere, aber zwei davon
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Upps ich dachte jetzt zählt nur das dicke Ende
den Rest sieht doch eh keiner also besserer Posingfaktor
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Was heisst hier sieht keiner? Das fällt schon auf, wenn ne Stock-Daytona neben einer mit Bodis steht. Vor allem in der Full-Titan-Variante Blue_PDT_01_01Solarbaby hat geschrieben:Upps ich dachte jetzt zählt nur das dicke Ende
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Ausserdem bringt das mit db-killern die grandiose 1 PS-Zusatz-Leistung
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Re: Neuer Arrow von Triumph
was wäre dann?sWoifal hat geschrieben:wenn der bodis nicht so hässlich wär ...
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Ja jetzt kommen wir der Variante Schwanzvergleich doch schon sehr nahe. Aber ich habe da ja schon die Lösung.
Synthetic braucht das dicke Ding weil es ja jeder sieht, so langsam wie er schelciht. Beim Rest der Meute sieht jeder nur das Hinterteil, da ja das Möpp artgerecht bewegt wird. So also jedem das seine Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01
Anbei noch ein Update: Habe gerade per Mail die Bestätigung bekommen das der Puff ganz legal auf deutschen Strassen bewegt werden kann - das sollte jetzt jeder lesen können
Synthetic braucht das dicke Ding weil es ja jeder sieht, so langsam wie er schelciht. Beim Rest der Meute sieht jeder nur das Hinterteil, da ja das Möpp artgerecht bewegt wird. So also jedem das seine Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01 Blue_PDT_01_01
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Re: Neuer Arrow von Triumph
gilt die E-Nummer eigentlich auch für Deutschland?
SPÄßLE, nicht haun!
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Re: Neuer Arrow von Triumph
Nee die E-Nummer gilt natürlich nur für E wie England.sid hat geschrieben:gilt die E-Nummer eigentlich auch für Deutschland?
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Für Deutschland gilt nur die D-Nummer oder Du nimmst einen R1 Auspuff als Alternative
Re: Neuer Arrow von Triumph
Ja, wenn der nicht so hässlich wär, wär der eine Überlegung wert Aber der ist einfach zuu kurz...
den Arrow Stage 2 mit E Nummer, der wär's *g*
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Re: Neuer Arrow von Triumph
@Solarbaby:
Nix füa unguat.
Hab mal deinen Smiley gepimpt. Der is a bisserl schärfer und auf Transparent, dann hast ned immer den weißen rahmen drum.
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