wo der unterschied zwischen pilot power B und pilot power?

[Bremser]

ps: die beiden reifen hab ich für 201 euro im netz gefunden.kalenderwoche 88 von 2008,also november. glaub der preis war ganz gut,zumindest hab ich sie nirgends billiger gefunden.

Das rotmarkierte erkläre mir Dummbatzen bitte mal näher [smilie=s014.gif]

PS: Der Preis ist mehr als gut OKPef

[Legan Ognir]

gilt der preis für die normalen oder die mit spezifikation b?

[Raupe]

88 Wochen..ich dachte schon ich wär der einzige der sich wundert

[Synthetic]

Ciao Gino,

wieso fährst nicht zu SBF Triumph? Sind doch keine 60km von dir, oder?

Generell würd ich meine Reifen nur bei nem Mechaniker wechseln lassen, der versteht, wie man Motorradfelgen aus- und wieder einbaut. Die Bremsen sollen ja hinterher auch wieder richtig funktionieren....

[Gino]

@legan ognir:der preis bezieht sich auf den normalen pilot power ohne dem B!

@bremser und raupe:auf jedem reifen muss das datum der herstellung drauf stehen. da steht SORRY 44/08 !!! also da jeder monat 4 wochen hat,ist der reifen vom november 2008! wie kam ich denn auf 88 wochen???? schön wärs wenn das jahr 24 monate hätte,dann würden wir nicht so schnell altern

@syntetic:von stuttgart rot sind es knapp 30 kilometer hin und dann wieder zurück. da ich ja die reifen selber gekauft hatte muss ich sie ja hoch fahren und dann mit der maschine noch dort hin...viel zu stressig.
deswegen hab ich sie hier wechseln lassen.

aber das nächste mal geh ich zumindest zu einem motorrad händler! dacht halt, da euromaster zu 90 prozent reifen wechselt wäre ich in guten händen. war ich ja eigentlich auch,aber das nächste mal doch zum 2 rad speziallisten. mir gings nicht ums geld, eher um diese lange rumfahrerrei in der rushhour auch noch. vom geld her wars ja eh das gleiche,teuerer sogar, 84.70 euro

[Legan Ognir]

du hast dir den ohne B gekauft?
ich dachte das man auf der daytona nur mit spezifikation B fahren sollte?
steht ja auch so im handbuch.

[bergaufbremser]

Auf der Michelin Seite beim Reifenkompass steht aber nix von nem B.

[Gino]

du hast dir den ohne B gekauft?
ich dachte das man auf der daytona nur mit spezifikation B fahren sollte?
steht ja auch so im handbuch.

ich weiß habs auch gelesen. die reifen empfiehlt triumph aber drauf ziehen kannst ja was du willst. solange du die gleichen reifendimensionen nimmst,ist es egal. ich nehm mal an das die für die rennstrecke besser wären.bzw es kommen eh immer neue reifen raus die besser sind. nach 3 bis 5 jahren kann man ja nicht mehr behaupten das die alten besser sind als neue und aktuelle reifen auf dem markt. wie auch immer, bis jetzt kann ich die pipo ohen B empfehlen.

caio

[Legan Ognir]

naja die pipo b gibt es ja schon genauso lange wie die normalen.aber die wurden halt etwas weterentwickelt und sind halt speziell für leichte sportmaschinen. für bessere stabilität bei höchstgeschindigkeit und so.. (hab ich zumindest mal so gelesen)
da ich mir die tage auch meine reifen bestellen wollte, stellt sich nun die frage welche ich nehme?

[Gino]

@legan:
hab ich auch gelesen. was soll ich dir sagen... ich finde sie super! gut ich bin nicht der racer und fahr auch nicht regelmäßig 200 oder 260 kmh. ich glaube für den normalen und mal schnellere ausfahrt sind die mehr als ausreichend bzw die grenzen könne wir garnicht ausloten. es sei den, du bist ein hobbyracer
ich sag dir, hol sie dir. ich hab 201 euro für beide bezahlt bei reifen.com da hab ich auch meine autoreifen her. ich hab das ganze netz durchsucht, ich habe nirgends die selben reifen obs beim auto oder fürs motorrad war,für mein auto übrigens in 19 zoll,billiger gefunden. und sehr schnell liefern sie auch! die haben alle größen und top marken zum sonderpreis. alt sind sie auch net, siehts ja bei meinen!
also,kaufen!

ciao

[Legan Ognir]

ja wegen den preisen hab ich mich auch schon viel erkundigt und kann dir da eigentlich nur zustimmen.
bin mir halt nur noch nicht so sicher welchen ich mir kaufen soll?
weil ich ja auch nicht genau weiß wie gravierend der unterschied ist.
naja mal schaun.. [smilie=thinking1.gif]

[madix61]

hi,
ohne beide reifen direkt zu vergleichen, wirst du wohl keinen unterschied ausmachen können.
es sind doch nur nuancen.

gruß dirk

[Legan Ognir]

hab mir jetzt die pipo b gekauft.
steht so im handbuch und deswegen sollen es auch die sein. irgendwas werden die sich schon dabei gedacht haben.
außerdem kann ich dann ruhigen gewissens fahren ohne irgendwas wegen dem reifen im hinterkopf zu haben

[Duc-Tac]

moin ..also ich fahr nun schon den zweiten Pilot Power 2ct auf dem Vorderrad und den 3ten hinten ...immer ohne B hab nix negatives bis jetzt feststellen können ..egal ob beim heizen auf der nordschleife oder beim vollgastest (mit fast abgefahrenen reifen) auf der Autobahn (immer über 250km/h auf 60km ) ....nix pendeln oder kibbeln .....toi toi toi ...werde den weithin fahren OKPef

[img]http://static1.yooco.de/s2/images/gallery/medium/11/14/0320e4dd40a26d77759eca30d506f128.jpg[/img]

[Gino]

moin ..also ich fahr nun schon den zweiten Pilot Power 2ct auf dem Vorderrad und den 3ten hinten ...immer ohne B hab nix negatives bis jetzt feststellen können ..egal ob beim heizen auf der nordschleife oder beim vollgastest (mit fast abgefahrenen reifen) auf der Autobahn (immer über 250km/h auf 60km ) ....nix pendeln oder kibbeln .....toi toi toi ...werde den weithin fahren OKPef

[img]http://static1.yooco.de/s2/images/gallery/medium/11/14/0320e4dd40a26d77759eca30d506f128.jpg[/img]

siehst de logan?! sagt ich doch. der reifen ist top! sagen und haben ja ziemlich viele hier im forum.wie dirk schon sagte...es sind nur nuancen! es gibt viele gute reifen. da must net unbedingt die reifen nehmen die triumph vorschreibt. gut, falsch kanns ja net sein weil die sich da was ausgedacht haben aber das geld hättest dir sparen können bzw wieviel hast den jetzt bezahlt???
es gibt so viele gute reifen von anderen marken.aber egal. viel spass mit den neuen reifen

ciao