"Tomble, vom 2-Takt Heizgerät zur 675 ... "

[graf]

Hallo Tomble,
na endlich mal wieder einer aus " unserer " Ecke.
Herzlich willkommen und nen schönen Gruß aus Duisburg OKPef

[michieggers]

laufen mercedes sprinter mehr als 200 ? hab heute die 200 marke geknackt [/quote]

Naja meine schafft ja leider keine 200 ich kann mir das auch irgendwie schwer vorstellen hast du mal ein Bild vom Tacho?

[rob]

laufen mercedes sprinter mehr als 200 ? hab heute die 200 marke geknackt

Naja meine schafft ja leider keine 200 ich kann mir das auch irgendwie schwer vorstellen hast du mal ein Bild vom Tacho?[/quote]
kannst später in MSN haben wenn du on kommst.

[Solarbaby]

laufen mercedes sprinter mehr als 200 ? hab heute die 200 marke geknackt

Naja meine schafft ja leider keine 200 ich kann mir das auch irgendwie schwer vorstellen hast du mal ein Bild vom Tacho?

kannst später in MSN haben wenn du on kommst.[/quote]

Die grossen Sprinter laufen sogar > 220 mit entsprechendem Motor (als sie noch offen waren). Ist aber kein Spass mehr, vor allem beladen und dann etwas fester in die Eisen. Da geht erstmal nix....

grüße
Solarbaby

[Xylit]

es ging eher darum, dass michi nicht glaubt, dass die Tona gedrosselt über 200 läuft.
mich wunderts auch grad ... aber unmöglich ist nichts.

[Solarbaby]

Wollt doch nur mal ein bisschen blöd s...TsssTsss...e **SCHNIEFF**

grüße
Solarbaby

[Tomble]

Soooo,
laut Bordcomputer bin ich gute 5h gefahren heute und hab jetzt schon 195 km runter
Der Unterschied zu der RS ist schon enorm, einfach weil ich im unteren Drehzahlbereich soviel
Kraft zu Verfügung habe, war echt ungewohnt für mich, mit der RS war ich nur am "drehen" da gings ja
erst ab 8k rpm und mehr so richtig Vorwärts!
Ich habe heute auch wie versprochen ein paar schicke bilder gemacht, dummerweise hab ich aber die cam bzw. die speicherkarte
im notebook bei meiner Freundin stecken lassen
ich lad die dann leider erst morgen früh irgendwann hoch!!!

Die Daytona fährt sich einfach nur genial, man fährt wie auf schienen in den Kurven ...
das Fahrwerk ist einfach super! Der Sound vom Arrow ist auch echt toll, das blubbern wenn man
vom Gas geht, oder das knallen wenn man das Gas so bei ~5k rpm weg nimmt hat es mir richtig angetan

Was das Einfahren angeht bin ich da nicht soooo genau, hab bis 100km nicht über 5k, und seitdem nicht über 6k
gedreht, Vollgas geht eh nicht wegen dem Anschlag
Werde mir für Freitag schon den Termin für die 800er Inspektion geben lassen, bis dahin sollte ich die 800 km geknackt haben...

Was mich ein wenig irritiert ist das "Pfeifen" was ich als Fahrer überwiegend höre, ich weiß nicht was genau es ist oder wo es herkommt,
aber dadurch hör ich kaum das schöne Triple dröhnen vom Arrow ... habe nur ich dieses Problem, bzw. ist es ein Problem oder ist es
normal? Oder fällt einem das nur in den niedrigen Drehzahlen auf? Das wäre natürlich ein Grund mehr endlich mit dem Einfahren fertig zu
werden [smilie=sleezy.gif]

Morgen werde ich dann wohl auch erstmal die hintere Dämpfung weicher einstellen müssen, die ist viel zu hart, und ich mit meinen 70 kilos
lasse da nix einfeidern Außerdem ist mir eben aufm Heimweg aufgefallen das die Scheinwerfer ziemlich tief eingestellt sind, mit dem fernlicht leuchte ich direkt 15m vor mir aufn Boden ist ja auch nicht Sinn der Sache oder?

[Solarbaby]

Also wenn der Motor nicht mehr pfeift dann würde ich mir Sorgen machen. Dieses Soundtuning ist Serienausstattung bei unseren Triples.
Und diese Teelichter namens Scheinwerfer find ich auch grausam (fahre daher eigentlich nur mit Fernlicht im Dunkeln). Aber 15m mit Fernlicht ist etwas mager.
Weiterhin gute Fahrt und viel Spass (bei mir hat das Einfahren auch nur ne Woche gedauert).

grüße
Solarbaby

[Tomble]

Also gehört das Pfeifen zu ner Triple wie das Klackern bei ner Duc ???

Ja dann bin ich ja doch irgendwie beruhigt, dann ist noch alles heile an meiner

Wer wiegt denn in etwa auch soviel/wenig wie ich (70-75Kg) und mag mir sein Setup von den
Dämpfern verraten?

[Hasman]

ich, und du bist gut beraten wenn du die Einstellungen so läßt, ich würde mir erst Gedanken machen wenn du damit auf den Kringel willst. Ich bin mit der Serieneinstellung sehr gut zufrieden OKPef

[pEpp0]

hast du auch den Arrow Tune drauf? Damit knurrt die kleine erst so richtig
Nimm mal den DB Killer raus, dann knurrt auch der Auspuff an sich bzw du nimmst ihn sehr deutlich wahr!
Mit Killer hörst du als Fahrer eben nur das Ansauggeräusch !

Basti

[Tomble]

Laut Händler ist auch der Arrow Tune aufgespielt worden
Würd den DB killer ja gern rausnehmen, aber solange ich mir nicht sicher sein kann,
das es nur noch ne Ordnungswidrigkeit von 25€ ist, werde ich es nicht wagen

Hab schon 3 Punkte aufm Konto, noch 3 weitere kann ich grad nicht gebrauchen

[michieggers]

Also wenn der Motor nicht mehr pfeift dann würde ich mir Sorgen machen. Dieses Soundtuning ist Serienausstattung bei unseren Triples.
Und diese Teelichter namens Scheinwerfer find ich auch grausam (fahre daher eigentlich nur mit Fernlicht im Dunkeln). Aber 15m mit Fernlicht ist etwas mager.
Weiterhin gute Fahrt und viel Spass (bei mir hat das Einfahren auch nur ne Woche gedauert).

grüße
Solarbaby

Mein Licht war auch so niedrig eingestellt das man 10 m vor sich jeden noch so kleinen stein auf der Straße gesehen hatt... hab dann einfach mal etwas anders eingestellt und nun find ichs super musst du auch mal versuchen fahr nachts los nimm nen Schraubendreher mit und dann kannste mal bisschen ausprobieren....aber machs nicht zu doll die entgegenkommen Blechdosen werden dankbar sein^^

[DirkDiggler]

Glückwunsch Kollege!

[Duc-Tac]

hi Thomas )) willkommen im Forum

schönes Moped hast da, ( mal keine seltene schwarze *g*) vielleicht sieht man sich mal bei ner Runde

Gruß aus Dortmund-Süd ..Orti