Ledenon
Ledenon
Ich glaube da könnte ich mich wohl fühlen, ist ja wie in der Schweiz, hoch und runter und hoch und runter
Zuletzt geändert von tical am So 2. Dez 2007, 13:52, insgesamt 1-mal geändert.
Der inoffizielle Souschwoob [img]http://www.smileygarden.de/smilie/Flaggen/fahne83-001.gif[/img]
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also hoch und runteris was anderes finde ich^^ kennst doch bestimmt die videos von der nordschleife, da gehts hoch und runter^^ da gibts diese eine stelle (sry aber ich kenn die namen nich alle auswendig) is ne etwas längere gerade und da gehts halt senftrunter und auch relativ sanft wieder hoch aber das fühlt sich an wie achterbahn so drücken einen die g-kräfte in den sitz wenn man da ordentlich schnell durchfährt^^
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.
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also ledenon ist der hammer, man könnte auch sagen charakter sehr ähnlich nordschleife nur auf knapp 4km komprimiert.und natürlich sicherer.
ich war vor 2 jahren für 3 tg. mal dort. sehr schwer zu lernen,wenn du richtig schnell sein willst. es gibt dort viele kurven die du `blind`anfahren musst. auch die kurve ende start/ziel(triple gauche) ist nicht ohne,die geht immer mehr zu.
ich kann die strecke nur jedem empfehlen.
greets dirk
ich war vor 2 jahren für 3 tg. mal dort. sehr schwer zu lernen,wenn du richtig schnell sein willst. es gibt dort viele kurven die du `blind`anfahren musst. auch die kurve ende start/ziel(triple gauche) ist nicht ohne,die geht immer mehr zu.
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Natürlich ists in Frankreich, hab mich vertippt - wollte schreiben wie in der Schweizspeedstefan hat geschrieben:Ledenon in der Schweiz. Dachte das ist in Frankreich??
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@raining_blood81:also ich würde am ehesten auf ducati tippen, hört sich nach V2 an. oder täuschen mich da meine ohren?
ein kumpel von mir geht an ostern mit seinem dad nach ledenon und hat mich gefragt, ob ich mitgehen will. aber ich weiß net so recht, ich hab ja noch net so wirklich viel fahrpraxis. obwohl wahrscheinlich die rennstrecke besser ist, um fahrpraxis zu üben. (vor allem sicherer)
oder was denkt ihr?
ein kumpel von mir geht an ostern mit seinem dad nach ledenon und hat mich gefragt, ob ich mitgehen will. aber ich weiß net so recht, ich hab ja noch net so wirklich viel fahrpraxis. obwohl wahrscheinlich die rennstrecke besser ist, um fahrpraxis zu üben. (vor allem sicherer)
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würd auch Duc tippen...wegen sound und Drehzahlen und so....
Ich würd dir erst einmal ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen, bevor du auf die Piste gehst. Die vom ADAC kann ich z.B. sehr empfehlen, hab da letzte Saison ein Intensivtraining absolviert und anschließend sind wir auch noch 30-40 Min. über den Parcour geknallt, hat auch Rennstreckenfeeling, auch wenn nur max 120-140 km/h gefahren werden.
Hat mir persönlich super viel gebracht, obwohl ich auch "schon" in meiner 4.ten Saison war.
Will mich auch erst kommende Saison auf die Renne trauen...
Ich würd dir erst einmal ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen, bevor du auf die Piste gehst. Die vom ADAC kann ich z.B. sehr empfehlen, hab da letzte Saison ein Intensivtraining absolviert und anschließend sind wir auch noch 30-40 Min. über den Parcour geknallt, hat auch Rennstreckenfeeling, auch wenn nur max 120-140 km/h gefahren werden.
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Mangelnde Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt
Da würd ich aber nicht zweimal überlegenDaytona_Fabian hat geschrieben:ein kumpel von mir geht an ostern mit seinem dad nach ledenon und hat mich gefragt, ob ich mitgehen will. aber ich weiß net so recht, ich hab ja noch net so wirklich viel fahrpraxis. obwohl wahrscheinlich die rennstrecke besser ist, um fahrpraxis zu üben. (vor allem sicherer)
oder was denkt ihr?
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