Bremshebel-Fernversteller

[eltron]

Ich glaube schön langsam, daß Triumph da minderwertiges Gelumpe verbaut hat. Bei mir ist das ohne Renneinsatz beim stehen in der Garage passiert: http://www.daytona-675.de/f27t4389-kann-man-bremscheiben-einzeln-wechseln.html?

Laut Aussage vom Bremsenspezialisten, zu dem Tom die Scheibe schlußendlich geschickt hat, hat sie sich "getopft". Da bekommt man natürlich nie Garantie oder Kulanz drauf und T wird immer von einem Einzelfall sprechen. Aber beim entsprechenden Budget würde ich auf jeden Fall Zubehörscheiben kaufen.

Sorry aber wieso willst du aus deinem Fall ein Problem der Originalbremsscheiben konstruieren?
In deinem Beitrag den du verlinkst, schreibst du doch selbst:

Ich nehm an, das ist beim Transport zum/vom Reifen wechseln passiert. Bei der letzten Fahrt im Herbst war auf jeden Fall alles bestens.....

Also nochmal wie schon auch dort geschrieben:
Deine Scheibe hat dein Reifenheini bei der Reifenmontage zerstört!

...oder wie soll sich eine Bremsscheibe über den Winter verziehen???? [smilie=s014.gif]

[sid]

Der "Reifenheini" ist mein langjähriger Freund und Haus- und Hofschrauber Tom, der penibelste Handwerker, dem ich jemals über die Schulter geschaut hab. Wenn das nicht so wäre, würde ich nicht mehrmals im Jahr 120km einfach zu ihm fahren. Der kann zwar wie jeder Mensch auch mal Fehler machen, hat er aber nicht. Der Mugel und ich standen daneben und haben zugeschaut.

Ansonsten hast Du mich richtig zitiert, aber die falschen Schlüße gezogen:

Ich nehm an, das ist beim Transport zum/vom Reifen wechseln passiert.

Betonung auf "Ich nehm an", weil ich damals erstens noch keine Aussage von jemand anderem hatte, der die Scheibe gesehen hat und zudem noch nicht wußte, daß solche Fälle scheinbar öfter (baumaxe, sulpch mehrmals, Maggy, weitere?) bei der Tona vorkommen. Tom meinte ja in dem verlinkten Thread auch nachdem ich ihm die Scheibe geschickt habe, daß das kaum über Gewalteinwirkung passiert sein kann. Das wäre mein Verdacht gewesen, obwohl ich kein schlechtes Gewissen hatte, die Reifen unsachgemäß transportiert zu haben. Ich überlege aber in der Regel erst, ob ich was falsch gemacht haben könnte, bevor ich die Schuld auf andere schiebe. Auch der Bremsenheini, mit dem Tom geredet hat meinte, daß das "topfen" über Temperatur passiert.

Wie das dann über den Winter passieren kann, ist mir auch ein Rätsel. Ich hab auch garnicht vor, irgendwas von T zu fordern, weil ich die Antwort schon kenne. Hab mir ne gebrauchte Scheibe von "Oliver" hier aus dem Forum gekauft (übrigens alles Top und ein netter Kerl) und damit ist die Sache erstmal erledigt. Es bleibt nur das schlechte Gefühl, daß sowas jederzeit wieder passieren kann. Und wenn sich die Fälle häufen, würde ich eben Leuten wie sulpch raten, andere Scheiben zu kaufen, bevor man das Geld jedesmal wieder in das Gelumpe investiert. Sollte sowas bei mir nochmal vorkommen und ich überleb's, dann tu ich das auch. Jetzt war halt nur kein Geld dafür da.

[eltron]

@Sid,
glaub mir, auch wenn man manche Sachen schon 20Jahre so gemacht hat, ist man nicht doch auch vor Fehlern sicher.

Gestern selbst so einen Stunt hingelegt.
Da wechsle ich schon seit über 20Jahren die Reifen an allen Autos die so in der Familie betrieben werden. Hatte auch alles an Sicherheitsequipment da. Also Unterlegkeil und auch Sicherungsbock.

Tja, dann Kumpel kommt mit dem Moped laberrabarber.... kurz rein nenn Kaffee geholt... laberrabarber....oh jetzt muss ich aber fertig werden....nn wieder zum Auto und Rad runter.
Leider war durch das ganze gelaber eben der Bock und auch der Keil NEBEN dem Auto und nicht da wo sie hingehören....
Ich stehe zum Glück daneben als das Auto wie in Zeitlupe vom Wagenheber sinkt. Ich dachte noch ich könnte zumindest das Weiterrollen verhindern. Dazu am Kotflügel gegen die Rollrichtung gedrückt...ging nat. nicht! Aus der Zeitlupe wurde freier Fall der erst von der Bremsscheibe abgefangen wurde. Vorher ist mir nat. der Kotflügel kurz oberhalb des Knies auf den Oberschenkel gekracht. Also heute Humpeln und Riesen Schwellung sowie aufgerissene Pfoten.
Aber immerhin die Sau von Kotflügel habe ich auch verbeult devil das Ding ist TOT!

Was ich damit Sagen will:
Deine Scheibe ist beim Transport oder beim Reifenwechsel beschädigt worden.
Nur vom Stehen über dem Winter kann das nicht sein...

[Synthetic]

Auwei, aber so wie du schreibst konnte ich mir gerade ein kleines Schmunzeln nicht verkneifen

Kurzes OT:
Ich wechsel auch immer die Reifen bei mir und habe nur den miesen Opel Wagenheber vom Ersatzrad dafür, ist aber noch nie was passiert. Wie konnte bei dir das Auto vom Wagenheber rutschen?

[eltron]

Auwei, aber so wie du schreibst konnte ich mir gerade ein kleines Schmunzeln nicht verkneifen

Tongue

Kurzes OT:
Ich wechsel auch immer die Reifen bei mir und habe nur den miesen Opel Wagenheber vom Ersatzrad dafür, ist aber noch nie was passiert. Wie konnte bei dir das Auto vom Wagenheber rutschen?

Punkt1:
Die Wahrscheinlichkeit/Statisik wird dich holen

Denn genau so ein miser Opel Heber wars. Da am Meriva meines Vaters eben unten kein vernünftiger Aufnahmepunkt für den hydraulischen Heber war...
Tja und runter gehts ganz einfach. Rad klemmt etwas vom Wintersalzschmodder auf der Nabe...etwas kippeln... Rest siehe oben

[Synthetic]

shock Genau bei diesem losrütteln der Räder denk ich mir als "Hach, zum Glück ging ja wieder alles gut"... [smilie=s014.gif]