Ledenon

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Ledenon

Beitrag von tical » So 2. Dez 2007, 02:24

Ich glaube da könnte ich mich wohl fühlen, ist ja wie in der Schweiz, hoch und runter und hoch und runter [smilie=hubba.gif]

Zuletzt geändert von tical am So 2. Dez 2007, 13:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von speedstefan » So 2. Dez 2007, 10:25

Ledenon in der Schweiz. Dachte das ist in Frankreich?? [smilie=hello.gif]
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Joker
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Beitrag von Joker » So 2. Dez 2007, 10:53

also hoch und runteris was anderes finde ich^^ kennst doch bestimmt die videos von der nordschleife, da gehts hoch und runter^^ da gibts diese eine stelle (sry aber ich kenn die namen nich alle auswendig) is ne etwas längere gerade und da gehts halt senftrunter und auch relativ sanft wieder hoch aber das fühlt sich an wie achterbahn so drücken einen die g-kräfte in den sitz wenn man da ordentlich schnell durchfährt^^
Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

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Beitrag von Synthetic » So 2. Dez 2007, 11:03

Hübscher Kurs, würd ich auch gerne mal fahren. Aber Lédenon ist leider in F und ca 660 km von Zürich weg....da gibt's also einige Strecken, die näher liegen.
Find's schon schade, dass es in CH ein Rundtsreckenverbot gibt [smilie=icon_rolleyes.gif]
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Beitrag von Daytona_Fabian » So 2. Dez 2007, 12:39

was, in CH gibt es in rundstreckenverbot! des is mir jetzt aber auch neu.
die spinnen, die schweizer Yellow_Colorz_PDT_02
ne spaß. und warum?
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Beitrag von speedstefan » So 2. Dez 2007, 12:58

Es gab da sogar früher mal ein Formelrennen. In der Zwischenzeit sind die Schweizer ja eher Motorfeindlich. Allein wenn du das Tempolimit überschreitest, bist du fast schon im Knast. auf jeden Fall arm oder sogar deine tona erst mal los.
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Beitrag von madix61 » So 2. Dez 2007, 13:20

also ledenon ist der hammer, man könnte auch sagen charakter sehr ähnlich nordschleife nur auf knapp 4km komprimiert.und natürlich sicherer.
ich war vor 2 jahren für 3 tg. mal dort. sehr schwer zu lernen,wenn du richtig schnell sein willst. es gibt dort viele kurven die du `blind`anfahren musst. auch die kurve ende start/ziel(triple gauche) ist nicht ohne,die geht immer mehr zu.
ich kann die strecke nur jedem empfehlen.
greets dirk

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Beitrag von tical » So 2. Dez 2007, 13:51

speedstefan hat geschrieben:Ledenon in der Schweiz. Dachte das ist in Frankreich?? [smilie=hello.gif]
Natürlich ists in Frankreich, hab mich vertippt - wollte schreiben wie in der Schweiz [smilie=hello.gif]
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Beitrag von Synthetic » So 2. Dez 2007, 15:27

Daytona_Fabian hat geschrieben:was, in CH gibt es in rundstreckenverbot! des is mir jetzt aber auch neu.
die spinnen, die schweizer Yellow_Colorz_PDT_02
ne spaß. und warum?
Seit damals in LeMans so viele Zuschauer gestorben sind, sind Rundstrecken in CH verboten.
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Beitrag von raining blood » Di 4. Dez 2007, 11:33

Was fährt der im Vid. überaupt für ne Maschine, die röhrt ja wie Sau [smilie=loser.gif]
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Beitrag von Daytona_Fabian » Di 4. Dez 2007, 13:53

@raining_blood81:also ich würde am ehesten auf ducati tippen, hört sich nach V2 an. oder täuschen mich da meine ohren?

ein kumpel von mir geht an ostern mit seinem dad nach ledenon und hat mich gefragt, ob ich mitgehen will. aber ich weiß net so recht, ich hab ja noch net so wirklich viel fahrpraxis. obwohl wahrscheinlich die rennstrecke besser ist, um fahrpraxis zu üben. (vor allem sicherer)
oder was denkt ihr?
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Beitrag von raining blood » Di 4. Dez 2007, 14:23

würd auch Duc tippen...wegen sound und Drehzahlen und so....
Ich würd dir erst einmal ein Fahrsicherheitstraining ans Herz legen, bevor du auf die Piste gehst. Die vom ADAC kann ich z.B. sehr empfehlen, hab da letzte Saison ein Intensivtraining absolviert und anschließend sind wir auch noch 30-40 Min. über den Parcour geknallt, hat auch Rennstreckenfeeling, auch wenn nur max 120-140 km/h gefahren werden.
Hat mir persönlich super viel gebracht, obwohl ich auch "schon" in meiner 4.ten Saison war.
Will mich auch erst kommende Saison auf die Renne trauen...
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Beitrag von sid » Di 4. Dez 2007, 14:29

das is ein R4, nur mit offenen rohren. würde auf R1 tippen. V2 hört sich ganz anders an.
mein schwanz brennt!

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Beitrag von tical » Di 4. Dez 2007, 14:34

Daytona_Fabian hat geschrieben:ein kumpel von mir geht an ostern mit seinem dad nach ledenon und hat mich gefragt, ob ich mitgehen will. aber ich weiß net so recht, ich hab ja noch net so wirklich viel fahrpraxis. obwohl wahrscheinlich die rennstrecke besser ist, um fahrpraxis zu üben. (vor allem sicherer)
oder was denkt ihr?
Da würd ich aber nicht zweimal überlegen
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Beitrag von Synthetic » Di 4. Dez 2007, 14:59

Das Teil ist ne R1, erkenn ich am DZM.

@Fabian: Wenn du dort mit Instruktor fahren kannst, und es eine sog. "Krabbelgruppe" d.h. echte Anfänger gibt, kannst du das schon machen. Anders würde ich es dir warsch. nicht empfehlen.
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