Stoppies/Endos
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Stoppies/Endos
Wer nicht wheelt, macht vielleicht lieber Stoppies? Oder doch beides?
Das Hinterrad bekomme ich zwar ohne Probleme in die Luft, meistens alledings nur kurz vor dem eigentlichen Anhalten, d.h. ich kann nicht noch meterweit rollen.
Wer kann's besser?
Das Hinterrad bekomme ich zwar ohne Probleme in die Luft, meistens alledings nur kurz vor dem eigentlichen Anhalten, d.h. ich kann nicht noch meterweit rollen.
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besser auch net - bei punktbremsungen an der haltelinie geht schon mal des heck in die höhe,
aber mehrere meter auf dem vorderrad rollen ist auch net so ohne - nen wheely kann man mit der hinterradbremse einfangen wenn am über den kipppunkt kommt, einen stoppy nur noch mit der nase
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Also in Hannover ist immer Freitags Moped Treffen, und danach gibs so ein paar bekloppte die dann immer "ganz geheim" irgendwo einen auf dicke Hose machen.tripletreiber hat geschrieben:besser auch net - bei punktbremsungen an der haltelinie geht schon mal des heck in die höhe,
aber mehrere meter auf dem vorderrad rollen ist auch net so ohne - nen wheely kann man mit der hinterradbremse einfangen wenn am über den kipppunkt kommt, einen stoppy nur noch mit der nase
Glaube bevor man vorn oder hinten überkippt hat man sich schon nass gamacht, oder
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kann und will ich gar net bestätigen können.MindStormer hat geschrieben:
Glaube bevor man vorn oder hinten überkippt hat man sich schon nass gamacht, oder
und kurven fahren macht eh mehr spass!!!!!! PDT_Armataz_56
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Wie machst du das dann genau bei deinem Stoppi? Wie schnell bist du? Bremst du degressiv?BlackDevil675 hat geschrieben:Mit einem Stoppi klappt es recht gut,mit Wheelie bin ich vorsichtiger! Habe so ein paar freunde die beherrschen Ihn sehr gut. Ziehen bei 140 hoch und beschleunigen bis 240 , nebenbei schalten sie auch noch!
Ist lustig anzusehen,aber nichts für mich!
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Auch hier langsam rantasten. Erst mal reicht es, wenn man beim Anhalten das Hinterrad mal kurz in die Höhe bekommt. Dann langsam Geschwindigkeit steigern und härter die Bremse benutzen - Oberkörper nach vorn und eventuell noch leicht aufstehen.
Meiner Meinung nach ist aber ein Stoppie weitaus problematischer als ein Wheelie. Wenn man es da übertreibt, dann hilft auch keine Hinterradbremse mehr. Außerdem - wenn man beim Stoppie Angst bekommt, dann zieht man die Handbremse noch mehr und der Überschlag ist perfekt...
Hab es schon mehrmals mit dem Fahrrad übertrieben, aber da steig ich einfach über den Lenker ab und dem Rad passiert da auch nicht viel. Mit einer schönen 675 sollte man das nicht probieren...
Meiner Meinung nach ist aber ein Stoppie weitaus problematischer als ein Wheelie. Wenn man es da übertreibt, dann hilft auch keine Hinterradbremse mehr. Außerdem - wenn man beim Stoppie Angst bekommt, dann zieht man die Handbremse noch mehr und der Überschlag ist perfekt...
Hab es schon mehrmals mit dem Fahrrad übertrieben, aber da steig ich einfach über den Lenker ab und dem Rad passiert da auch nicht viel. Mit einer schönen 675 sollte man das nicht probieren...
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Stoppie ist viel zu krass.
Kannste mit ner alten Maschine probieren wenn dir deine Gesundheit nix wert ist.
Wheelie ist schon interessanter. Versuch mir es auch gerade anzutrainieren. Ich fahr im 1. Gang und so bei 9.000 - 10.000 RPM lass ich kurz Gas weg um es darauf hin gleich voll wieder anzuziehen. Schon kommt die Kiste hoch. Aber hab noch nicht den Mut es länger als ca. 1 sec. zu halten. Im 2. Gang bring ich sie nicht hoch. Gibts da nen Trick? Wo sind die Experten?
Kannste mit ner alten Maschine probieren wenn dir deine Gesundheit nix wert ist.
Wheelie ist schon interessanter. Versuch mir es auch gerade anzutrainieren. Ich fahr im 1. Gang und so bei 9.000 - 10.000 RPM lass ich kurz Gas weg um es darauf hin gleich voll wieder anzuziehen. Schon kommt die Kiste hoch. Aber hab noch nicht den Mut es länger als ca. 1 sec. zu halten. Im 2. Gang bring ich sie nicht hoch. Gibts da nen Trick? Wo sind die Experten?
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