-and Ladies, of course
Nach meinem letzten Ritt in Oschersleben mit meiner Diva habe ich das Jahr ein wenig Revue passieren lassen. Irgendwas störte mich ungemein. Bloß was es war, war mir zu dem Zeitpunkt noch nicht ganz klar. Die RSV4 war es nicht, die deutlich besseren Zeiten natürlich auch nicht. Aber was dann? Ich kam nicht drauf.....naja der Sturz in Dölln war blöd. Und vor allem teuer. Sich eine RSV4 für 10k + zu kaufen ist ja das eine. Aber dann einen Sturz zu haben und etliche von €´s in Neuteile stecken zu müssen hat mich echt angenervt. Zudem gibt es im RSV4 Bereich auch echt wenig Gebrauchtteile - und das Aprilia-Forum....naja. Der Sturz meiner einer Daytona hätte mich ein Bruchteil gekostet.
Nun kam es dann das wir uns eines schönen Tages -die Saison war längst um- über einen Makler ein Haus angesehen haben. Leider & Gott sei Dank. "Leider", weil die Immobilienpreise wirklich widerlich hoch sind und "Gott sei Dank" da wir am Ende nun doch ein sehr schönes haus gefunden haben. Die Zinsen sind ja auch im Keller von daher: Ab zum Notar. Ich hatte mich daher entschlossen die RSV4 zu verkaufen da es totes Kapital war und der Staat und der Makler zugleich eine große Hand aufhielten.
Das Jahr 2017 hieß es nun also kürzer treten was die Rennen anging. Gut, kein Thema - aber ganz lassen? Nein. Da ich ja noch immer die Karre vom ICE im Keller habe, war der Weg zu dem Gedanken -ihr wisst welcher
- wirklich nicht weit. Nun heisst es also: "It`s T-Time - again!". Ich werde dieses Jahr maximal 3 Termine fahren und dafür mehr für die Family haben und Zeit im Garten verbringen - ach ja: und in der Werkstatt bis Mai die Karre aufbauen. Bis jetzt konnte ich schon recht fleißig sammeln - natürlich hier im Forum 
. Eine Rennverkleidung, eine Starlane QS, eine MR5 Rastenanlage, ein Slip On, Ketchups Kühlergitter- und WT usw. Detailliert werde ich noch berichten 
![[smilie=bow.gif]](./images/smilies/bow.gif "bow"){kind=small}
![[smilie=sign1_mod_boese.gif]](./images/smilies/sign1_mod_boese.gif "sign1_mod_boese"){kind=small}
