Triumph Challenge 2018
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Re: Triumph Challenge 2018
Oder V02 vorne und hinten in soft...geht auch als 200 hinten......
aber der 190er funktioniert immer, den 200er muss man sich erfahren....
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Re: Triumph Challenge 2018
Bringt der 200er ´nen Vorteil?8. Feb 2018, 12:30 » ketchup#13 hat geschrieben:Oder V02 vorne und hinten in soft...geht auch als 200 hinten......
aber der 190er funktioniert immer, den 200er muss man sich erfahren....
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Re: Triumph Challenge 2018
Wenn man mit ihm umzugehen weiß, einen kleinen.....nur, dem 200er muss man brutal einschenken, sonst funktioniert er nicht perfekt...also Bummelrunden gehen nicht...
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Re: Triumph Challenge 2018
Generell die Größe gefahren, oder nur in Oschersleben?8. Feb 2018, 16:32 » Tim#49 hat geschrieben:180/60. Damit ging eine 1:30,7 in Oschersleben.
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Re: Triumph Challenge 2018
Tim, wenns ein Bridgestone war bei der 1,30, dann war es ein 190er ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
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Re: Triumph Challenge 2018
Ich bin die ganze Saison 2016 180/60 gefahren. War aber nicht von Bridgestone, die haben diese Größe nicht im Programm.
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Re: Triumph Challenge 2018
Pirelli Diablo Superbike in SC1
Zuletzt geändert von Tim#49 am Fr 9. Feb 2018, 00:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Triumph Challenge 2018
Man darf sich aber nicht von der reinen Größenbezeichnung verleiten lassen. Der Bridgestone V02 in 200 hat nahezu exakt die gleichen Abmaße wie der Pirelli SC in 180/60
V02 200: 194 mm Breite / 655 mm Durchmesser
SC1 180/60: 195 mm Breite / 656 mm Durchmesser
Der angebliche 180er von Pirelli ist also sogar knapp größer / gleich groß wie der 200er von Bridgestone
V02 200: 194 mm Breite / 655 mm Durchmesser
SC1 180/60: 195 mm Breite / 656 mm Durchmesser
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Re: Triumph Challenge 2018
Aber deutlich handlicher. Und damit schneller. Zumindest für mich.
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Re: Triumph Challenge 2018
Nope, der 190er ist definitiv handlicher und auch einfacher zu fahren......
Nur, der 200er gibt halt nochmal mehr Grip, wenn man entsprechend fährt...aber der Unterschied ist kein wirklich großer, eher sehr klein und Geschmacksache....
Nur, der 200er gibt halt nochmal mehr Grip, wenn man entsprechend fährt...aber der Unterschied ist kein wirklich großer, eher sehr klein und Geschmacksache....
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