Batterie verpolt - nix geht mehr

[oPoKsEn]

Bei Suzuki haben die im Heck einen Stab, den man unter den Tank steckt, ähnlich der Motorhaubenhalterung bei Autos, sowas bräuchte man auch für unsere Böcke

Ohne jetzt in die Garage gegangen zu sein und mich vergewissert zu haben: das HABEN unsere Böcke doch, wenn ich nicht irre, unten quer unter dem Sitz verbaut, oder nicht? Laut Anleitung (09er in meinem Fall) heißt das "Tankstütze".
[smilie=thinking1.gif]

[b00zt]

also so ein teil hab ich in meinem noch gar nicht gesehen, vor allem da ich den tank gar nich soweit nach hinten klappen kann, ohne die schraube samt bolzen hinten rauszunehmen (06er modell)

[rob]

also so ein teil hab ich in meinem noch gar nicht gesehen, vor allem da ich den tank gar nich soweit nach hinten klappen kann, ohne die schraube samt bolzen hinten rauszunehmen (06er modell)

[smilie=m000.gif]

kann sein, dass es bei der 09er geändert wurde.
keine ahnung, bei meiner 08er ist es genauso wie b00zt sagte

[sid]

Bei mir erledigt das immer ein sogenannter "Racing-Performance-FuelTank-Wonderbra-Hold-Up" von der Firma Fichtenholz. Hier eine technische Zeichnung dieses High-End-Teils: [url=http://www.bildwoerterbuch.com/images/all/brett-60260.jpg]Kniet nieder![/url]

[b00zt]

so einen hab ich auch schon gesehen, vllt sollte ich mir doch so einen zulegen, bisher hatte ich einfach immer jemanden, der den tank ne halbe stunde hochhält (mangels geld is selbiger sowieso immer leer )

[rob]

ist zwar OT; verkaufste mir den Sid? [smilie=l010.gif]

[Mike 675]

Also wenn beide Hauptsicherungen nicht durch sind.... shock

Bei verkehrtem Anschluß der Batterie könnte es zu Spannungsspitzen kommen.

Das heißt das es die CDI zerstören kann, den Laderegler eher nicht, aber möchte es nicht ausschließen.

@ Moeforever1.....
Tank schon runter und Sicherungen kontrolliert.... Kabel von Batterie zum Regler I.O., nichts verschmort ??
Ansonsten zum Freundlichen und den "Fehler" im Datenspeicher auslesen lassen, falls was gespeichert wurde. [smilie=s014.gif]

[Lunatic-Danny]

wie soll er den fehler auslesen, wenn die zündung nicht angeht??....
wenn wirklich alle sicherungen iO sind, wie gesagt die kabel mal checken!
als nächsten schritt würd ich beim steuergerät ansetzen oder gleich zum händler bringen

[ElemenT]

Also wenn beide Hauptsicherungen nicht durch sind.... shock

Bei verkehrtem Anschluß der Batterie könnte es zu Spannungsspitzen kommen.

Das heißt das es die CDI zerstören kann, den Laderegler eher nicht, aber möchte es nicht ausschließen.

@ Moeforever1.....
Tank schon runter und Sicherungen kontrolliert.... Kabel von Batterie zum Regler I.O., nichts verschmort ??
Ansonsten zum Freundlichen und den "Fehler" im Datenspeicher auslesen lassen, falls was gespeichert wurde. [smilie=s014.gif]

Das Fehler ausgelesen werden können muss die zündung an sein wird also eher nix.

Sicherungen kann es dir "eigentlich" nicht zerstören da sie ja alle an der + Leitung hängen und dann die Geräte kommen. Wenn du jetzt Strom von der - Seite her drauf gibts kommt der Strom ja zuerst in die Geräte und dann durch die Sicherungen. Soviel es mir ist , sitzt die ECU hinter einem Relais das erst schaltet wenn der Steuerstrom vom zündschloss/Killschalter her kommt.

Wenn du willst kann ich dir ja morgen mal im Werkstatthanduch schauen welches "Gerät" am nähesten an der Masse angeschlossen ist und einen Totoalausfall bewirkt. Was ich mir auch noch vorstellen kann ist das es in der Masseleitung eine Diode drinn hat um ein verpolen zu verhinden und es diese vielleicht verschmort hat und das gesammt Stromnetz jetzt keine masse mehr hat.

Versuch doch mal ein Kabel irrgendwo am Rahmen/Motor einzuklemmen/anschrauben und direkt ans - der Batterie zu legen. Falls es wieder Funktioniert ! Auf keinen Fall versuchen zu starten ! kann es wie gesagt nur eine Diode sein

[Moeforever1]

So:

Hab mich gestern abend drangamacht, Die Sicherung unter dem Tank war Tot! Psycho
Hab die ersetzt und es tut alles wieder wie es soll [smilie=m020.gif] mann bin ich froh!

bis ich diesen sch**s Bolzen draussen hatte, bin gestern fast Wahnsinnig geworden..

Kabel sind auch alle in Ordnung, Motorrad startet wieder, also sollte wirklich nur die Sicherung gewesen sein..

Was mir nach dem Zusammenbau aufgefallen ist: Der Tank wackelt nun ein bisschen, obwohl alle Schrauben
(sind ja eigentlich nur drei) fest angezogen sind..
Ist das normal weil alles auf diesen Gummidingern aufliegt? Hab leider vorher nicht darauf geachtet..

Aber vielen vielen Dank für eure hingebunsvolle Hilfe, habt mir echt geholfen. sun

[b00zt]

wenns wackelt sind deine gummis vllt verutscht... schau mal auf bildern wo die hinkommen und prüfs nach OKPef

[Moeforever1]

Die Gummis sind auf jedenfalld ran, darauf habe ich geachtet.
Aber ist gut möglich dass die verutscht sind, werd das mal nach dem Feierabend nachprüfen..

[Synthetic]

Ein wenig wackeln ist glaub ich normal

[Daytona_Fabian]

ja, ist normal.

[rob]

wie schon erwähnt, schieb die gummis richtig hin, dann dürfte er geringfügig spiel haben wenn du ihn hin oder her drückst.
Jedoch sollte er net rumschlackern!
Hast auch die hülse wieder rein?